鋼火狐体育app官网涵運用范圍,施工原理及施工工法

2021-01-18 14:56:15 263

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鋼火狐体育app官网涵是采取波紋狀管或由波紋狀板顛末銜接、拼裝構成的一種涵洞要领。對公路涵洞來說,涵洞的不平均沉降是其粉碎的重要型式之一,鋼火狐体育app官网涵具有重量輕、裝置方便快捷、歷久性好、工程造價低、抗變形才氣強、增長通車后養護資源等特點。

工法特點

        1  此工法操縱龐大,現場無需大型配置,拼裝步伐快捷可有效延伸施工周期。

        2  采取分片拼裝技術,不但能方便涵管的裝卸和運輸并且現場施工也易于操控。

        3  免除了砼澆筑、鋼筋焊接等工序,對周邊噪聲污染較少,并且舍棄了慣例建材,如水泥、砂、石子、木柴等,其環保意義深遠。

火狐体育app官网        4  管節銜接采取柔性對接卡箍銜接,防范了傳統法蘭盤剛性銜接的缺陷,不但節流了大批銜接螺栓,并且裝置裝置、管身調停更爲簡便快捷。

        5  涵管回填時,“楔形區”部位的壓實步伐采取方形木棒初夯然后再運用小型機具斜向夯實,確保了回填壓實質量。

運用范圍

火狐体育app官网        本工法適用于各等級公路中鋼火狐体育app官网管徑爲大于2.0m小于便是6m的涵洞或通道。

工藝原理

        涵洞施工以鋼火狐体育app官网布局的“薄殼”受力實踐爲依據,由于軸向波紋的存在,軸向和徑向同時散布因荷載惹起的應力應變,可以更大水平上疏散荷載的應力聚集,富饶發揚鋼火狐体育app官网布局的優勢,順應地基變形。

火狐体育app官网        從資料與结会商遵從的實質干系上剖析,采取柔性高強度的鋼火狐体育app官网涵洞,不但具有順應地基與基本變形的才氣,可以處置懲罰因地基基本不平均沉降招致的涵洞粉碎結果,并且鋼火狐体育app官网涵洞由于軸向波紋的存在使其具有的受力特性,軸向和徑向同時散布因荷載惹起的應力應變,可以更大水平上疏散荷載的應力聚集,更好地發揚鋼布局的優勢。尤其在高寒凍土、軟土、緊縮土、濕陷性黃土等地帶,具有明白的經濟效益。